Motor je jedan od ključnih dijelova automobila.Trenutno, motor koji se koristi u automobilskim dijelovima ne samo da ima velike promjene u količini i raznolikosti, već ima i velike promjene u strukturi.Prema statistikama, svaki običan automobil opremljen je sa najmanje 15 kompleta mikro specijalnih motora, stariji automobili imaju 40 do 50 kompleta mikro specijalnih motora, luksuzni automobili opremljeni su sa skoro 70 do 80 kompleta mikro specijalnih motora.Trenutno, kineska proizvodnja raznih autodijelova sa motorima ima skoro 15 miliona jedinica (statistika do kraja 1999.), uključujući motor ventilatora oko 25%, motor brisača 25%, startni motor oko 12,5%, generator oko 12,5%, motor pumpe oko 25%. 17%, motor klima uređaja oko 2,5%, drugi motor oko 5,5%.Godine 2000. bilo je više od 20 miliona mikro specijalnih motora za automobilske dijelove.Motor koji se koristi u auto dijelovima obično je raspoređen u motoru, šasiji i karoseriji automobila.Tabela 1 navodi tipove motora u 3 dijela premium automobila i njegove dodatne opreme.Primjena motora u dijelovima motora automobila uglavnom se odnosi na primjenu motora u automobilskom starteru, efI upravljačkom sistemu, hladnjaku rezervoara za vodu motora i generatoru.2.1 Primjena motora u automobilskom starteru Automobilski starter je mehanički uređaj za električno pokretanje automobilskog motora.Neizostavan je i važan dio automobila, a ima i široku primjenu u traktorima, motociklima i drugim vozilima.U navedenom vozilu, kada se starter napaja istosmjernom strujom, stvara se veliki obrtni moment koji pokreće radilicu motora da pokrene vozilo.Starter se sastoji od reduktora, kvačila, električnog prekidača i DC motora i drugih komponenti (vidi sliku 1), čiji je istosmjerni motor njegovo jezgro.**** Sl.1 motor za pokretanje Tradicionalni motor za pokretanje automobila koristi elektromagnetni DC motor.Sa razvojem i primjenom novih materijala, ndfeb rijetki zemljani permanentni magnetni materijali se uglavnom koriste u istosmjernim motorima, koji proizvode visokoučinkovite DC motore s permanentnim magnetom rijetkih zemalja.Ima prednosti jednostavne strukture, visoke efikasnosti, velikog startnog momenta, stabilnog pokretanja, manje potrošnje energije, sigurnosti i pouzdanosti, te produžuje vijek trajanja baterije, tako da je tradicionalni elektromagnetski starter ažuriran.Kako bi se zadovoljio automobil u zapremini od 0,05 ~ 12L, jednocilindrični do 12.
1, tanak i kratak
Oblik automobilskog mikro-specijalnog motora razvija se u pravcu ravnog, diska, laganog i kratkog, kako bi se zadovoljile potrebe specifičnog okruženja automobila.Kako biste smanjili veličinu, prvo razmislite o korištenju materijala s trajnim magnetom Ndfeb visokih performansi.Na primjer, težina feritnog startera od 1000W je 220g, a težina ndfeb magneta je samo 68g.Starter i generator su dizajnirani kao cjelina, što može smanjiti težinu za polovicu.Motori sa trajnim magnetima na jednosmernu struju sa rotorima na žici i rotorima sa štampanim namotajima razvijeni su u zemlji i inostranstvu.Mogu se koristiti i za hlađenje i ventilaciju rezervoara za vodu motora i kondenzatora klima uređaja.Koračni motor s ravnim permanentnim magnetom može se koristiti u automobilskom brzinomjeru, mjeraču i drugoj elektronskoj opremi, nedavno je Japan uveo ultra-tanki centrifugalni motor ventilatora, debljine je samo 20 mm, može se ugraditi u površinu zida okvira, vrlo male prilike za ventilaciju i hlađenje.
2, visoka efikasnost
Na primjer, nakon poboljšanja strukture reduktora motora brisača, opterećenje ležaja motora je uvelike smanjeno (smanjeno za 95 posto), zapremina je smanjena, težina je smanjena za 36 posto, a okretni moment motora povećana je za 25 posto.Trenutno, većina automobilskih mikro-specijalnih motora koristi feritni magnetni čelik, s isplativim poboljšanjem od ndfeb magnetnog čelika, zamijenit će feritni magnetni čelik, učinit će automobilski mikro-specijalni motor lakšim, visoke efikasnosti.
3, bez četkica
U skladu sa zahtjevima upravljanja automobilom i automatizacijom vožnje, smanjenjem stope kvarova i eliminacijom radio smetnji, uz podršku materijala s trajnim magnetima visokih performansi, energetske elektronike i mikroelektroničke tehnologije, razvijat će se različiti DC motori s permanentnim magnetom koji se široko koriste u automobilu. u pravcu bez četkica
Vrijeme objave: Jun-27-2022